盤點2012全球航運界最具影響力華人
2013-01-07 16:37:22 來源：航運交易公報 編輯：國際船舶網 我有話要說
No.25 王友貴：賽斯潘航運集團首席執行官
“集裝箱運輸就是我的生命，我的全部”
王友貴已經為賽斯潘航運集團策劃好了下一步發展藍圖，他對于航運的熱情度不減當年。
曾幾何時，他曾提出2013年初辭任賽斯潘航運集團首席執行官一職，只做聯合主席，這樣他還可以從事其他項目。如今這些計劃已被擱置，王友貴繼續擔任該集團的“掌門人”.
“幾年后我還會和大家見面”,他自信滿滿地表示：“我喜歡這個行業，也很享受我所做的一切。集裝箱運輸就是我的生命，我的全部，除此之外沒有什么能更吸引我。”
他心里很清楚，其在紐約的集團還有很多未完成的事情，雖然該集團已經開啟了一項新的業務模式，并且已經創下了良好的業績紀錄。當其他的集裝箱船東正在為集資一籌莫展的時候，該集團正在尋求更多的投資機會。賽斯潘航運集團成功突破重重障礙，無論是在船舶規模、創新設計，還是在船舶融資上。
王友貴曾經斥責船廠過量造船而沒有在提高船舶質量上多下功夫。
通過與中國的密切交往，他可以從各種渠道獲得資金，這對于其他許多船東都是可望而不可及的。有了資金來源，該集團可以比其他競爭者提前考慮擴張計劃。他說：“資金就是我們的面包和奶油，等到市場復蘇，每個人都能借到錢的時候再出手就遲了。我們必須給自己定位，別人做不到的，我們必須要能做到。”“我們必須確保資金充裕，建立自己的資金結構與發展業務一樣重要。”
賽斯潘航運集團擁有76艘集裝箱船，共計47.5萬TEU,其中7艘船預計2015年年底交付。這個數據有望進一步擴大，因為賽斯潘航運集團正在準備新一輪的訂單。
標簽： 航運界
新聞
產品
二手船
船型
新聞熱詞
造船工人飆汗搶工期 
